Supercar Day Dolny Śląsk
Kolejny rok z rzędu wróciliśmy na świetne drogi u podnóża Karkonoszy, by podczas Supercar Day spędzić dzień za kierownicą superaut. Uczestnicy wybrali Ferrari F12, Lamborghini Huracan, Mercedesa AMG GT C, Corvette Stingray, Porsche Boxster S oraz Jaguara F-Type S. Spotkaliśmy się w pięknym Zamku Topacz, mieszczącym jedno z najciekawszych muzeuów motoryzacji w Polsce. Po krótkiej odprawie przeszliśmy do aut. Dźwięk uruchamianych silników pobudził nas lepiej, niż wypita chwilę wcześniej kawa. Dolny Śląsk to jedno z najlepszych miejsc w Polsce do jazdy samochodem. Wybraliśmy różnorodną trasę, biegnącą autostradą, drogą ekspresową i krętymi drogami bocznymi. Na trasie jak zawsze zatrzymywaliśmy się, by wymieniać się superautami – każdy prowadzi każde auto. W połowie dystansu przewidzieliśmy lunch w malowniczym miejscu, by chwilę ochłonąć i podzielić się wrażeniami, po czym znów wyruszyliśmy w drogę. Na zakończenie dnia udaliśmy się z Klubowiczami na kolację w Hotelu The Bridge we Wrocławiu. Dziękujemy za gościnę!
2020-09-10
Piwo, pizza i samochody
Strefa klubowa w naszym garażu to jedno z najmocniej przesiąkniętych motoryzacją miejsc w Polsce. Często spotykamy się tam by porozmawiać o autach i nie tylko. Podczas wieczoru pt. „Piwo, pizza i samochody” zaprosiliśmy Klubowiczów, by w luźnej atmosferze przedstawić kilka nowości we flocie i ciekawe, zaprzyjaźnione auta. Zaczęliśmy od nowego Mercedesa-AMG A 45 S jednego z Klubowiczów. Obejrzeliśmy auto z bliska, poznaliśmy opinie użytkownika i niedługo możecie spodziewać się niewielkiego AMG w naszej flocie. Potem przyszedł czas na zupełny ewenement – Ariel Nomad, czyli słynny Atom przystosowany do jazdy w terenie. Niesamowita zabawka służy swojemu właścicielowi do codziennej jazdy, dalekich podróży i kąpieli błotnych, które możecie śledzić na profilu @mudnomad. Show skradło Porsche 911R jednego z naszych gości. Limitowane do 991 egzemplarzy kolekcjonerskie auto to połączenie mechaniki GT3 RS, obniżonej masy i manuala. Ten egzemplarz ma na sobie podpis samego Waltera Röhrla. „R” miało być ostatnim wolnossącym 911 z manualną skrzynią, ale ze względu na zainteresowanie (i spekulacje cenowe) Porsche wypuściło model GT3 Touring. Pozostając w klimacie torowych wersji zbudowanych według idei mniej znaczy więcej na czerwony dywan wjechał nasz Cayman GT4 i jeden z egzemplarzy Megane RS Trophy-R, przebywający na stałe w naszym garażu. Czym byłby Klub bez limitowanych aut? Nasza nowa GR Supra A90 Edition dopełniła lineup prezentowanych samochodów. Poza miło spędzonym wieczorem, uczestnicy spotkania mieli możliwość zarezerwować klubowe nowości na specjalnych warunkach. Do zobaczenia!
2020-08-24
Do pałacu i z powrotem
Ostatnie kilka weekendów upłynęło dla nas pod znakiem Supercar Day – spektakularnego wydarzenia, podczas którego nasz garaż opuszcza większość najmocniejszych aut. Zorganizowaliśmy trzy edycje w niewielkim odstępie czasowym, za każdym razem wybierając inne maszyny. Wciąż staramy się udoskonalać formułę naszych flagowych wydarzeń. Tym razem wyznaczyliśmy nową trasę z postojem na obiad w pięknym pałacu. W chwili przerwy od delektowania się jazdą mogliśmy skosztować dań szefa kuchni, jednocześnie napawając się widokiem naszych 16 aut, szczelnie wypełniających podjazd pałacu. W wyprawach biorą udział zarówno członkowie Klubu, zainteresowani dołączeniem jak i Ci, którzy jednorazowo chcą spróbować motoryzacji na najwyższym poziomie. Kolumnę barwnych maszyn dzielimy na mniejsze grupki. Każdą otwiera samochód prowadzący z naszym wykwalifikowanym pilotem. Zawsze dbamy o bezpieczeństwo, by nic nie popsuło nam piękna Supercar Day.
2020-08-24
Lato motorsport
Motorsport to jeden z najważniejszych aspektów działania Klubu. Organizujemy kilkanaście wydarzeń torowych rocznie. Wakacyjne miesiące obfitują w asfaltowe treningi. Rozwijamy umiejętności Klubowiczów i ciągle oferujemy im nowe możliwości, by doskonalić się jako kierowca. Weekendowe treningi odbywają się w kameralnym gronie. Pozwala to na praktycznie nieograniczoną jazdę, bez przestojów i kolejek do startu. Klubowicze mogą korzystać zarówno z naszych, profesjonalnie przygotowanych aut, jak i własnych wyścigówek. Prędkości na przyczepnej nitce toru Ułęż dochodzą do 220 km/h. Poza Akademią Bezpiecznej Jazdy i szkoleniami torowymi dla naszych zaawansowanych zawodników rozwijamy Akademię Driftu oraz Drift Taxi. Trenerzy i instruktorzy sportowej jazdy (najczęściej utytułowani zawodnicy) są do dyspozycji uczestników Track Day. Pomiar czasu na żywo pomaga urywać dziesiąte części sekundy z kolejnych okrążeń. Zabawa trwa do ostatniego Klubowicza spragnionego jazdy.
2020-08-10
Sezon Supercar Day
Jak wygląda wymarzony dzień pasjonata motoryzacji? My mamy na to swoje określenie: Supercar Day. Kilka supersamochodów, kilku kierowców, ciekawa trasy i możliwość przetestowania każdego auta w grupie, jednego po drugim. Na postojach wymiana wrażeń i dalej w drogę. Supercar Day to jedyne klubowe wydarzenie, w którym można wziąć udział nie będąc Klubowiczem, choć członkowie Klubu również chętnie uczestniczą w jednodniowych wyprawach. Razem tworzymy grono prawdziwych pasjonatów motoryzacji. Kolorowa kawalkada klubowych aut wzbudza duże zainteresowanie, a o bezpieczeństwo grupy dbają samochód prowadzący i zamykający kolumnę z naszymi instruktorami za kierownicą. Bezpośrednie porównanie potężnych superaut na długo zapada w pamięć. Z radością przyjęliśmy powrót na nasze ulubione trasy.
2020-07-30