Szczytowe osiągnięcie kategorii supercarów, z osiągami godnymi hypercara. Odebraliśmy jeden z ostatnich wyprodukowanych egzemplarzy w wariancie Spider. Jest równie sztywny dzięki karbonowemu monocoque, nie traci unoszonych do góry drzwi, a waży zaledwie kilka kilogramów więcej (wciąż mniej niż VW Golf). Nieziemsko przyspiesza i trzyma się drogi dzięki aktywnej aerodynamice i regulacji zawieszenia, czy nawet sterowania kątem poślizgu. Ryk z tytanowego układu wydechowego przypomina wyścigowe tony, ale widoczność i wygoda wsiadania są na dobrym poziomie. A to wszystko w chabrowym kolorze.
| TYP | 2-miejscowy spider |
| SILNIK | 4,0l V8 twinturbo |
| MOC | 720 KM |
| NAPĘD | RWD |
| 0-100 KMH | 2,9 s |
| VMAX | 341 km/h |