Szczytowe osiągnięcie kategorii supercarów, z osiągami godnymi hypercara. Odebraliśmy jeden z ostatnich wyprodukowanych egzemplarzy w wariancie Spider. Jest równie sztywny dzięki karbonowemu monocoque, nie traci unoszonych do góry drzwi, a waży zaledwie kilka kilogramów więcej (wciąż mniej niż VW Golf). Nieziemsko przyspiesza i trzyma się drogi dzięki aktywnej aerodynamice i regulacji zawieszenia, czy nawet sterowania kątem poślizgu. Ryk z tytanowego układu wydechowego przypomina wyścigowe tony, ale widoczność i wygoda wsiadania są na dobrym poziomie. A to wszystko w kolorze lawendy.
| Typ | 2-msc Spider |
| Silnik | 4,0l V8 BiTurbo |
| Moc | 720 KM |
| Napęd | RWD |
| 0-100 kmh | 2,9 s |
| vmax | 341 km/h |