Ostatnia ewolucja legendarnej rajdówki, jednego z klubowych ulubieńców. Przez nasz garaż przeszło wiele dziesiątek, obecny lineup składa się z przygotowanej torowo, przygotowanej drogowo i tego egzemplarza – białego kruka nieskalanego modyfikacjami. Chodzi o zachowanie oryginalnego charakteru, który ukształtowali inżynierowie Mitsubishi. Gdy większość EVO X skończyło jako mniej lub bardziej udane projekty tuningowo-rajdowe, my mamy do dyspozycji wehikuł czasu w perfekcyjnej kondycji. Samego samochodu nie trzeba przedstawiać, jest ikoną. Takich aut już nie będzie.
Typ | 5-miejscowy sedan |
Silnik | 2,0l R4 turbo |
Moc | 295 KM |
Napęd | AWD |
0-100 kmh | 5,4 s |
vmax | 240 kmh |