Limitowany towar prosto z Japonii, kultowa wersja Imprezy stworzona wprost do motorsportu. Subaru z serii Spec-C najczęściej od razu były przerabiane na rajdówki, a nasze zostało zachowane w fabrycznej specyfikacji. Pod maską pracuje kultowy silnik EJ207, a aktywny centralny mechanizm różnicowy DCCD pozwala dostosować napęd do potrzeb kierowcy. Klubowy egzemplarz jest w doskonałej kondycji, ma klasyczny lakier Blue Mica z WRC i oryginalne części STI: kierownicę, złote felgi i rajdowe błotniki. Doświadczyć go muszą w szczególności miłośnicy emocji prosto z odcinków specjalnych!
| Typ | 5-miejscowy sedan |
| Silnik | 2,0l B4 turbo |
| Moc | 380 KM |
| Napęd | AWD |
| 0-100 kmh | 4,3 s |
| vmax | 250 km/h |