Pista, Speciale, Scuderia – najdoskonalsze drogowo-torowe V8 Ferrari, które wywołują ciarki nie tylko u ferraristi. Scuderia była pierwszym modelem, który pobił czas Enzo na torze Fiorano. Wnętrze to zero wygłuszeń, kubełkowe fotele i carbonowe panele w roli boczków drzwi. Auto jest istną fabryką emocji za sprawą dźwięku, pozwalającej na wiele kontroli trakcji i precyzyjnemu układowi kierowniczemu. Ledwie 1250 kg, niczym nieskrępowana moc i dziki charakter – witamy w Klubie prawdziwą legendę.
| Typ | 2-miejscowe coupe |
| Silnik | 4,3l V8 wolnossący |
| Moc | 510 KM |
| Napęd | RWD |
| 0-100 kmh | 3,6 s |
| vmax | 320 km/h |