Competition ma wszystko to, czego brakowało nam w zwykłej odmianie M2. Silnik zaprojektowany przez inżynierów BMW M, zawieszenie i fotele z M4 uczyniły z niej pełnoprawne „M”. W połączeniu z posłuszeństwem względem kierowcy i kompaktowym rozmiarem, daje naprawdę dużo frajdy. Jazda M2 Competition to przyjemny balans pomiędzy precyzją i przewidywalnością, a puszczaniem z dymem opon tylnej osi. Jednocześnie potrafi być też wygodnym towarzyszem jako auto turystyczne. Godny duchowy następca lekkich „M” z rzędową szóstką. Nasz egzemplarz dodatkowo wyposażono w powiększone hamulce M Performance.
| Typ | 4-msc coupé |
| Silnik | 3,0l R6 TwinTurbo |
| Moc | 410 KM |
| 0-100 kmh | 4,2 s |
| vmax | 280 km/h |