Jest na językach wszystkich entuzjastów szybkich samochodów na świecie, nie mogło więc zabraknąć go w naszym garażu. Gdyby była to tylko kwestia dodatkowych koni, ewolucja 991.2 pozostałaby niezauważona. Porsche zamieniło Turbo w inny samochód, przestronniejszy, bardziej turystyczny i – bo jakby inaczej – jeszcze lepiej skręcający niż poprzednicy. O tym, jak bardzo jest dobry, przekonały nas szybkie autostrady i tor wyścigowy GT Bałkany 2016. Teraz czas na próbę ognia codziennej eksploatacji, gdzie powinien lśnić jeszcze mocniej.
Typ | 4-msc coupé |
Silnik | 3,8l B6 Twin Turbo |
Moc | 580 KM |
0-100 kmh | 2,9 s |
vmax | 330 kmh |