Tworząc 458 Ferrari wykonało krok milowy w swojej historii. W przypadku 488 będzie podobnie, bo po raz pierwszy baby Ferrari bez dachu prowadzi się tak samo dobrze co wersja zamknięta. Coupé gości w naszym garażu od sezonu 2017 i jak dotąd nie pojawiła się ani jedna recenzja inna niż “wspaniały”. Możliwości 488 wykraczają dalece poza to, co do tej pory zwykło się uznawać za „cywilny” samochód. Wprowadza kierowcę w świat osiągów dostępnych dotychczas tylko w wyczynowej motoryzacji. Jeśli dodać do tego teraz nieograniczoną przestrzeń nad głową i jeszcze bardziej bezpośrednią interakcję kierowcy z maszyną, dostajemy idealny supersamochód. Zabrzmi zuchwale, ale wydaje nam się, że może być to najlepszy supersamochód w dzisiejszych czasach.
| Typ | 2-msc spider |
| Silnik | 3,9l V8 Twin-Turbo |
| Moc | 670 KM |
| 0-100 kmh | 3,0 s |
| vmax | 330 kmh |