Jednym z ciekawszych zjawisk dotyczących nowej Corvette jest to, jaki milowy krok wykonała w porównaniu do poprzednich generacji. I jak niewielu jeszcze zdaje sobie z tego sprawę. To nie tylko sztywność europejskiego supersamochodu, ale jakość wykonania, której nie powstydziliby się po drugiej stronie oceanu. Jeśli C6 zabierałeś do crusingu, C7 zabierzesz na alpejską przełęcz i nigdzie nie poczujesz niedosytu. Świetna alternatywa dla Californii, którą – można zaryzykować stwierdzenie – doścignęła atrakcyjnością nadwozia. W pakiecie Competition tworzy wnętrze, z którego nie chce nam się wysiadać. Chevrolecie, gratulujemy świetnego samochodu!
| Typ | 2-msc targa |
| Silnik | 6,2l V8 |
| Moc | 461 KM |
| 0-100 kmh | 3,6 s |
| vmax | 315 kmh |